中野島駅北口改札工事ついに開始！
TN暑い中外出しての帰り、せっかくだからと中野島駅向かいの町内掲示板をひととおり眺めました。
と、道路工事のお断りという、貼られてさほど日も経たないだろうに隅はめくれているし、雨除けの工夫もせずに画鋲で止められただけの粗末な案内に目が留まりました。
道路工事って？ わかりにくいけど、よく読むと、中野島駅北口改札に向かう道路工事を始めます、ということです。
それとも、駐輪場整備工事だけ？そんなわけはないですよね。
（⇒右側とすぐ下↓の写真は、クリックすると大きくなります）
とっくにご存じの方もおられるでしょうが、噂には聞いていても、ついに始まっということを今日になるまで知りませんでした。
で、これは取材に行かなくては、と急いで行って来ました。
写真のセンスと腕はすこぶる悪いので、その点はご容赦ください。
さすがお役所の出す看板だけあって、住民の長年の願いだった北口改札ができるということに焦点が合っていないし、今はまだ、道路予定地に無断駐輪している自転車を保管所に運んだりの準備をすませたばかりという感じ。
でも間違いなく、工事は始まったのです。
さあ、もう少しの辛抱です。
ハイムの住民がJRに乗るときに便利になるだけでなく、恐怖の遮断機くぐりをする人がいなくなって、ハラハラすることも、時ならぬ急ブレーキの音に驚くこともなくなるわけです。
メデタシ、メデタシ。
4月1日のハイムのひろばリニューアルオープンを控えた3月17日に工事準備のために測量をしているのを見かけました。関連記事「中野島駅北口改札工事の測量をしていました」を、リニューアルオープン前練習投稿を兼ねてアップしています。それにしてもお役所仕事は時間がかかりますね。
北口改札は、カリタスの朝夕の通学時間だけと記憶していますが、それでもその時間は利用できるから助かりますね。スイカ、パスモも発達して常設でもよいと思いますが、まず一歩が大切です。
そうなのです。この記事をUPしたあと、どこで見かけたのかはっきりしないのですが、北口改札が開いているのは午前７時から８時半、午後４時から７時まで、（それも、多分平日の）とありました。
要するに、ラッシュアワーと登下校が重なって踏切が人で溢れんばかりになって危険ということなのでしょう。だから、整備費は川崎市、維持費はカリタス学園が出すということで、設置が決まったようです。
ついでにJRの予定では、2026年までには久地～稲田堤で橋上駅舎あるいは自由通路ができるそうです・・・
どこで読んだのか思い出せなくてすみません。